采矿车间党支部强调积极发挥党建作用，通过聚心、聚力、聚能，形成强大合力。该车间始终坚持围绕中心抓党建，将从严治党要求、“一岗双责”工作机制落实到安全生产、经营管理、作风建设等方面，把党员的引领带动作用不断地向基层延伸、向一线延伸。

确立“36810”党建创优工程

 车间党支部确立了“36810”党建特色创优工程，明确、细化和分解全年任务目标，激发起广大干部员工抢抓机遇、奋力赶超的勇气和决心。2017年采矿车间“36810” 党建特色创优工程为：“3”号工程，即-570米中段J710-3采中深孔采场3月8日之前完成中深孔大量落矿；“6”号工程，即-520米中段T622采中深孔采场6月1日之前完成中深孔大量落矿；“8”号工程，即-420米中段J712-3采中深孔采场8月8日之前完成中深孔大量落矿；“10”号工程，即-520米中段T662采场，10月1日前完成中深孔大量落矿。

为了确保公司生产稳定，特别是保证足额供矿，采矿车间党支部采用工程管理的理念，对项目进行分解细化，责任到人，对各项生产指标，采掘重点工程严格按照车间经济责任制及单项考核办法，对责任人进行考核兑现。车间确立了“36810”工程完成时间，指定了安全岗党员责任人和进度监督岗党员责任人并纳入党员“四优”考核体系中。

井下工作党员作表率

一个党徽标志背后代表着一个身份，更代表着一份责任。-570米工段的严涛是通过车间工段长竞聘，脱颖而出的年轻工段负责人。作为一名优秀的党员，严涛凭借自己扎实的专业技能，科学安排开拓、采准、供矿、充填、浇灌等工作，陆续完成了一批重点井下施工项目。-533米上盘回风巷、回风井的贯穿，-570米4线至7线大风机的拆装，改变了过去通风难、温度高的工作环境；-570米主中段各穿脉、运输巷轨道、电机车线、照明的辅设、漏斗的恢复、主矿仓格筛的改造等措施，使整个中段已形成了?、掘、供、充及中深孔协调作业的大格局。

在矿井生产异常繁忙的当下，车间党支部成员充分发挥技术尖兵和安全哨兵作用，用自己的行动为矿井安全生产作出表率。面对辛苦的井下工作，涌现了梁国政、戴亚忠等一批不言苦不言累的党员，他们抢时间、战采场、加班加点赶进度。这些党员在井下查隐患、纠违章、排难题，既有爱岗敬业的执着，又有带头的闯劲，赢得了员工们的好口碑和信赖。

“干部上讲台”打造人才高地

“干部上讲台”是今年采矿车间党支部培训工作的特色和亮点之一。采矿车间主任王维就井下爆破专业知识登上讲台，他深入浅出的讲课风格，博得了职工干部的一致好评；身为安全组组长的胡永杰、机械工程师丁重朋也相继图文并茂地开讲。300多平方米的实训基地教室成了专业“充电室”。

“他们准备充分，讲解通俗易懂，短短2个小时，我受益匪浅。这是一个双促进、双提高的模式，以后应该多开展。”采掘台车班邹敦正师傅高度赞扬“干部上讲台”模式。

在采矿车间提出管理岗位、专业技术岗位、操作岗位“三大序列”人才队伍建设思路之后，就以对不同岗位职工实施针对性强、时效好的培训为主线，按照“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原则，形成了全员参与、全面覆盖、贴进基层、深入现场的人才开发理念和培养目标。今年，采矿车间下发了《2017年职工培训计划》和《蓝英计划业务知识培训优化升级实施办法》，完善深化各专业岗位技能培训和全员综合素质考评机制。

优化设备增效益

铲运机作为矿山开采的核心机械设备，其故障率的高低直接决定着井下的出矿效率，如果操作、保养、维修、生产组织调配管理不到位，将势必给井下生产造成直接影响。因此，如何降低铲运机的故障率，便成为了采矿车间设备管理当中最重要的问题。采矿车间现有各类铲运机16台，其中，-420米中段5台，-520米中段6台，-570米中段4台，辅助工段1台。

采矿车间党支部针对井下铲运机司机所反映的问题，及时调整分配机制，明确岗位职责。把铲运机的保养、维修、产量职责，以及成本职责与工资挂钩，同时努力提高铲运机司机的业务技能。特别是成本职责，车间通过成本分解，压力逐级传导的方式，将油料、轮胎、移动电缆等大额耗材进行班组成本考核兑现，成本节超按30%至50%进行考核，有效提高员工的积极性。

与此同时，为有效解决井下重点设备维修滞后、保养不及时等难题，采矿车间党支部积极推行重点设备强制性定期保养预修工作，化事后维修为事前预修，有效提升设备完好率、设备运转率，降低设备阶段性大修成本。通过集思广益与小改小革相结合，采矿车间设备组克难攻坚，设计出井下铲运机自润滑系统，目前已进入安装实施阶段。据采矿车间副主任刘丰介绍，自润滑系统的研发成功，将有效解决井下铲运机润滑的难题，降低井下铲运机故障率，节约维修成本。

车间党支部班子成员坚持每周下井工作制，及时沟通生产经营情况，下基层调研和了解情况，现场解决生产一线出现的问题。他们的身影遍及井下每一个角落，成为带动职工克难攻坚的一面鲜红旗帜。（万青华）