编者按：劳动者，一个光荣的称号。不管社会如何发展、时代怎样变迁，劳动创造美是人类社会发展进步的基本规律。没有汗水，浇灌不出鲜艳的花朵；没有勤劳，不可能收获丰硕的果实。

“五一”，在这劳动者的节日里，有许许多多普通的劳动者坚守在平凡的岗位上，默默无闻地奉献着。他们用实际行动，谱写了一曲曲感人至深的劳动赞歌。忙碌的身影，就是一道最美丽的风景……向所有坚守在平凡岗位上兢兢业业工作的劳动者致敬！

一天出矿600吨

穿好反光背心，戴好安全帽，整理好劳保用品，袁庚在候罐厅等候罐笼。过不多时，当罐笼抵达-420米中段后，他来到工作面，先是检查作业环境，接着将电机车打扫干净，检查好设备，开始了一天的井下工作，一切都显得熟练而平常。这是5月1日，采二工段装岩工袁庚一天的工作写照。

“小袁，今天过节，你出完20线的矿、吃完晚餐之后就不用下来了。”

“越是过节越不能耽搁生产，我吃完饭下来和你一起继续干！”

下午三点多钟，师傅想给袁庚放个小假，却被他拒绝了。“装岩工作虽然累，但却很能锻炼人，我要学好技术，坚持干下去。”袁庚是这样说，也是这样做的。虽然过节，但在袁庚看来和往日并没有区别，他依旧如往常一样开着电机车穿梭在巷道中，将矿倒入矿仓。当他下午四点多钟升井起来吃晚饭时，他的衣服早已被汗水湿透，显得又黑又脏。吃完饭后，袁庚又下井继续工作。这一天白班带中班，他超额完成了任务，出矿600吨。

“小袁虽然不爱说话，但是做事有板有眼，踏实肯干，上手很快，为我分担了不少工作”，这是袁庚的师傅对他的评价。

在公司的“五四”青年表彰活动中，袁庚被评为“优秀团员”。面对荣誉，他只是说：“我只是做了我该做的，还有很多需要学习！”（樊 华）

 

办法比困难多

总有这样一种人，当别人在节假日外出游山玩水的时候，他却选择了默默地坚守自己的工作岗位。选矿车间就有这样一个人——他就是破碎工段维修班班长吴勇。

5月1日早上，跟往常一样，吴勇带领几个当班维修工对所有的机器设备进行了一次认真点检、巡查。在点检过程中，吴勇发现二期板式给矿机尾部漏斗的衬板磨损严重，已影响到正常生产，需要及时更换新衬板。正当吴勇带领班员检修时，细心的他发现了一个难题：由于二期板式给矿机尾部漏斗在粗矿仓下面，如果直接进去更换衬板，存在很大的事故隐患。

怎么办？就在这时，调度室打来电话，说矿仓矿石已提满，需尽快开车，否则将会影响井塔提矿。“车到山前必有路”。吴勇突然想到可以先将粗矿仓外面的背板衬板切割下来，将二期板式给矿机尾部漏斗磨损严重的衬板取下来，重新安装新的衬板，然后再将切割下来的衬板与漏斗对接，这样既完成了衬板的更换，保证了正常生产，又消除了事故隐患，一举两得。

说干就干，吴勇带领班员搬氧气、乙炔，抬电焊机，割衬板，很快将二期板式给矿机尾部漏斗磨损严重的衬板更换好。

由于吴勇采取措施及时，确保了公司生产的正常运转。（许 烨）

 

箕斗抢修记

“五一”期间，提升车间井塔一楼大厅一片忙碌：有的人在焊电焊、有的人在割氧焊、有的人在抬衬板、有的人在挥舞大锤……电焊所释放出来的电弧光及缕缕青烟弥漫着整个大厅。他们全然不顾，奋力拼搏地抢修着，原来车间正在组织钳工师傅抢修三期箕斗底板、衬板。

此前，三期箕斗底板使用期已到，箕斗内有几块衬板在放矿时砸坏，如不及时更换，箕斗在放矿时极易被矿石砸坏变形造成设备事故。为此，车间迅速组织人马进行抢修。在抢修现场，箕斗停在井筒指定的位置，参与抢修人员埋头苦干、争分夺秒抢修，为了早点让三期箕斗投入运行。钳工班班长谢俊明第一个下到箕斗内焊割锈死的衬板螺丝，钳工汪智发、黄福平和老钳工师傅吴火清将旧衬板从箕斗内拉上来。钳工老师傅吴火清一丝不苟地用氧焊割箕斗底板，用新钢板焊补好，然后他们再将新衬板安装于箕斗内……整个抢修过程在狭窄的井筒中进行，由于抢修过程程序比较繁琐，历时5个多小时的抢修才恢复三期箕斗的正常提矿。（陈栋斌）

 

把劳动当作身体锻炼

都说司机爱惜车，这话不假。只要是经过客车停车场的人不难发现，总有一个忙碌的身影在冲洗车辆，或在擦拭车身，打扫车内卫生，他就是运输车间客车司机宋新平。宋师傅爱护车辆如爱护自己的眼睛一般，把公车当作自家车，时时进行清洗与保养。他的口头禅就是：“坐着也是坐着，闲不住，只当是锻炼身体了。”

“五一”期间，宋师傅每次把职工送到公司之后，第一件事就是清洗客车，打扫车内卫生。有人忍不住问他：“宋师傅，过节歇歇不好吗？多累啊。”宋师傅笑着说：“闲着也是闲着，就当是锻炼身体吧。”

多朴实的一句话。相信亲身洗过车的人都知道，洗车是个辛苦活，从清洗、擦拭车外到车内一套程序下来，少说也要半个小时。正因为有像宋师傅一样默默无闻为大家服务，任劳任怨的劳动者，我们的矿山才如此美丽！（彭 凌）