一名共产党员 一面光荣的旗帜(下)
王贤奖:地质勘查线上的领头雁
自1993年江西赣州地质学校毕业以来,他20年如一日,热衷执著于地质事业,无怨无悔地选择了最艰苦的地质勘探工作。他就是公司地测部部长王贤奖。
地测部有30余人。将近一半是“80后”年轻人。面对极少数年轻人怕吃苦,进取心不强的现象,王贤奖主动找他们促膝谈心。他说的最多的一句话就是:“年轻人多学多做并不是一件坏事,只有做得越多,自己的技术水平就会提高得很快,积累的工作经验就越多。”在王贤奖的带动和影响下,地测部年轻人的工作作风大有改观,形成了从“要我学”逐步转化为“我要学”的良好局面。
为了公司今后深部开拓工程可持续性发展,王贤奖带领同事积极做好深部勘查工作。今年公司的勘查重点工程是完成鸡冠嘴—桃花咀矿区深部铜金矿的详查工作。为此,王贤奖时常穿梭于鸡冠嘴和桃花咀勘查钻孔现场。从许家嘴走到陈彦利,从陈彦利返回许家嘴,王贤奖一天要来回好几趟。长期以往,他的脚跟磨出了水泡。为了把好钻孔质量关,王贤奖对勘查的每一个钻孔都要认真查看,确认、审核。截至今年上半年,公司已顺利完成勘探钻孔6个,钻孔进尺达7000多米。目前公司3个钻孔也在有条不紊地施工。
针对设计单位提出要求在矿体026线与028线之间的027线增加钻孔的方案,王贤奖通过勘查阶段发现026线与028线矿体钻孔存在矿体产状变化很大,根据勘查规范要求,该矿体的控制网度已到达到了详查要求,他不赞成在027线增加钻孔。王贤奖的建议和意见被设计单位默认了。就此一项,王贤奖就为公司加快了工程进度,节省工程投资200余万元。
“我们部长出去了”,地测部技术人员经常对外人说得最多的一句话。为了更好地做好地质勘查工作,王贤奖经常出差省国土资源厅,找地质专家征求意见,沟通有关技术方案和施工过程中出现的各种问题。
由于王贤奖工作出色,荣获过公司多项奖项:“基建十佳”“十佳员工”“优秀党员”“生产先进工作者”……面对荣誉,王贤奖显得很淡定。他说:“地质工作只有起点,没有终点。作为一名地质工作人员,要把工作干好,我要学习的东西太多太多……”
黄橙:做事先做人,万事勤为先
从一名基层技术人员到中层管理人员,黄橙始终把“做事先做人,万事勤为先”作为自己的行为准则,处处以身作则,事事起模范带头作用。
每天上班,黄橙第一件事就是深入现场,详细查看设备生产运行记录,及时掌握生产情况,了解设备运行状态,做到心中有数;黄橙酷爱学习,勤于思考,这是他不断提高自我综合素质的方法。通过广泛学习各项专业知识,把学习理论知识与本职岗位结合起来,不断完善自己,提升自己的工作能力。
针对选矿药剂MB及MOS-2中药渣较多,容易导致加药管道时常出现堵塞断药现象。黄橙在分配箱上平铺60目与100目筛网用于隔渣,并定期清理,有效地解决了这一问题;针对原MB两个加药桶在加药时实际药剂浓度很难确定、药剂添加不稳定的现象,黄橙建议改为单一9立方米的大桶化药,药剂浓度稳定控制在0.04克/毫升,且药渣及杂物也易被隔除掉。通过整改之后,这一现象再也未出现管道堵塞现象,药剂控制更加稳定,同时减少了药剂浪费。
在黄橙的带领下,选矿车间生产处理量都完成较好。2012年选矿车间超额完成了95万吨的生产任务。今年前五个月,选矿车间生产处理量每月都在八万吨以上,创造了同期生产新高,为2013年全年生产的顺利完成打下了扎实基础。
汪智发:为了设备的安全运行
汪智发,提升车间井塔钳工班一名钳工,主要负责井塔两套提升系统的设备维修和保养。
随着公司矿石处理量不断增大,两套提升系统每天担负着的矿石提升任务对维修钳工来说,充满着挑战和考验。汪智发虚心向技术员和老师傅学习,不断“充电”。他每天和同事一道参与设备点检以及每周的安全大检查,重点对提升系统A类设备、危险源点及井筒设施进行检查,及时消除事故隐患。
身为党员,汪智发以身作则,充分发挥党员先锋模范作用。如钢丝绳抢修、副井更换天轮、井下抢修放矿漏斗、主井箕斗更换衬板等等,他每次表现得非常突出,用实际行动感染和影响着身边的同事。
自从汪智发从副井钳工班调动主井钳工班之后,井塔提升系统故障率明显减少,设备运转率不断提高,确保了设备的安全运行。
宋新平:“三好”客车司机
宋新平,公司客车班老驾驶员。认识宋新平的人都知道他为人爽快,开车技术过硬,责任心强,对员工服务态度好。作为一名共产党员,他始终保持着“三好”(设备管理好,行车安全好,服务质量好)的工作宗旨,在平凡的工作岗位上默默无闻、无私奉献。
宋新平爱护车辆如同爱护自己的眼睛一般,不仅严格要求自己,还督促客车班其他师傅把公车当家车,时刻提醒大家对车清洗与保养。自公司开展“6S”活动以来,宋新平每天带领班员们积极做好车库、车内、车外的卫生,使车内洁净明亮,环境一尘不染,让员工每天乘车上下班都有舒适的心情。
宋新平善于发现和排除事故隐患,确保行车安全。有一次,宋新平在给客车检查时,发现10号客车的风扇皮带裂了,他立即联系汽车配件厂家。他说:“为了保障职工的安全,绝不能让客车带病工作。”
宋新平发挥一名党员先锋模范作用,经常帮助同事。一次,宋新平的同事家中有事,下午3点钟不能开车送职工进矿。当他得知情况后,主动替班。还有一次,11号客车下班后出现了故障,需要维修。宋师傅二话不说,立马乘车从大冶赶到黄石,协助11号车皮师傅加班加点,直到车辆维修完好才回大冶。
在公司开展“我为‘开源节流、降本增效’献一计”合理化建议活动中,宋新平第一个提出采用经济时速降油耗建议。他的建议被运输车间采纳。就此一项,客车队一个季度共节约用油量1100升。
20年来,宋新平没有惊天动地的业绩,有的是安全行车百万公里无事故的记录;20年来,宋新平没有振聋发聩的豪言壮语,有的是一如既往的真诚奉献。
陈迪宇:一切为了公司的安全生产
2010年9月,公司成立爆破队,陈迪宇调到武保部,负责爆破队民爆物品的出入库及井下-470米炸药库的管理工作。
每天上午,在陈迪宇的办公桌上堆满了各分队交来的单据。从膨化硝胺、改性铵油、膏状乳化,导爆索到各种型号的导爆管的用量台帐、中心库存及用量等,他都仔细清算、汇总,根据实际情况上报炸药的用药用量申请,确保万无一失。
为了不影响公司生产正常运行,陈迪宇经常加班加点。面对堆满民爆物品的车厢,他一袋袋地清点、登记、描条码入库,在忙碌中连食堂的晚饭也顾不上吃,不辞劳苦、毫无怨言,直至最后一包火工材料入库完成,他才安心回家。
为了矿山的安全生产,陈迪宇经常对民爆管理工作突击检查,为此,他得罪了不少人。2012年9月,陈迪宇和石章元等人利用下班的时间到斜井,-320米、-470米中心炸药库及临时储存点对民爆物品突击检查。在突击检查中,陈迪宇发现部分民爆物品箱存在安全隐患,当场对不符合项开出处罚单,并提出整改措施。被罚的涉爆人员不服,跟陈迪宇抖狠。陈迪宇心平气和地说“干我们这行的都是跟危险物品打交道,如果我们不消灭事故隐患,到时候事故要消灭我们。”被罚人员一听,无言以对。
由于陈迪宇勤奋好学,取得了消防专职安全职业资格证书,先后七次被公司评为先进生产工作者。