针对井下中段供矿量与选厂选矿处理量的吨位出入较大的现象，公司总调室狠抓供矿管理，采取有效措施，确保了井下中段供矿与选矿处理量吨位相一致。
　　一段时间以来，井下中段供矿车数与选厂选矿处理量的吨位数相差太多，经常出现“井下中段车数多，箕斗没矿提、球磨没矿磨”的现象。经查，由于个别中段只讲数量不讲质量，每次卸完矿石之后，矿车的底部粘满了矿石不吹干净，同时在装矿时不装满。一个月下来，井下和地面的矿石量相差数千吨，导致生产出现被动局面。
　　为了改变这一现状，总调牵头组织相关部门深入现场加强供矿管理，采取多种措施，如带磅抽查每个矿车装矿的净重；早晨下井检查矿车底部是否吹干净；检查矿车是不是满载等，发现一起，查处一起，绝不姑息。
　　经过长时间的跟踪监督和考核，井下供矿管理初见成效。截止到5月18日止，公司五月份完成供矿量77725车，完成选矿处理量76471吨，数据接近真实，为部门结算验收，指导生产提供了有力的依据。